E’ stata presentata dalla Commissione UE, in data 17 novembre 2008, la proposta di direttiva del Parlamento europeo e del Consiglio “sull’etichettatura degli pneumatici in relazione al consumo di carburante e ad altri parametri fondamentali” (COM (2008)779) con l’obiettivo di orientare il mercato verso pneumatici che riducano il consumo di carburante, i c.d. pneumatici a bassa resistenza di rotolamento (LRRT). Seguendo un approccio integrato in materia di pneumatici, sarà possibile fornire informazioni standardizzate non solo sul consumo di carburante, ma anche sull’aderenza sul bagnato e sulla rumorosità esterna di rotolamento in modo da orientare le decisioni finali di consumatori ed utenti. Ciò è conforme alla strategia di Lisbona e alla nuova strategia in materia di sviluppo sostenibile perchè incoraggia gli investimenti in R&S e riduce l'impronta di carbonio dei trasporti su strada, contribuendo a realizzare l'obiettivo strategico della mobilità sostenibile.